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Coefficiente K: cos’è e perché decide la classe ATP del tuo mezzo

Autocarro con semirimorchio frigorifero

Quando si parla di rinnovo ATP, prima o poi compare il coefficiente K. È il numero che riassume la qualità dell’isolamento della cassa e da cui dipende la classe del veicolo.

Una definizione semplice

Il coefficiente K è il coefficiente globale di trasmissione termica della cassa. Indica quanta potenza termica, in watt, passa attraverso ogni metro quadrato di parete per ogni grado di differenza tra interno ed esterno. Si esprime in W/m²·K.

Più K è basso, meglio la cassa isola: serve meno energia al gruppo frigo per mantenere la temperatura e la merce è più protetta.

IN e IR

L’Accordo ATP distingue due livelli di isolamento:

  • IN – isotermico normale: K non superiore a 0,70 W/m²·K
  • IR – isotermico rinforzato: K non superiore a 0,40 W/m²·K

La classe isotermica è la base anche per le classi dei mezzi refrigeranti e frigoriferi: per esempio la sigla FRC indica un mezzo frigorifero con isolamento rinforzato in classe C.

Come si misura

La misura si esegue in un tunnel calorimetrico. Il mezzo resta all’interno di un ambiente a temperatura controllata mentre, all’interno della cassa, si mantiene una temperatura diversa e costante. Quando la situazione è stabile si misura la potenza necessaria a mantenere la differenza di temperatura e si ricava K, tenendo conto della superficie media della cassa.

Perché K peggiora con gli anni

  • l’isolante invecchia e perde parte delle sue prestazioni
  • urti e riparazioni creano ponti termici
  • infiltrazioni di umidità nei pannelli riducono l’isolamento
  • guarnizioni delle porte usurate lasciano passare aria

Cosa puoi fare

Controlla regolarmente guarnizioni e porte, ripara subito i danni ai pannelli e fai attenzione al lavaggio interno, evitando che l’acqua resti nelle giunzioni. Una cassa ben tenuta arriva alla prova di rinnovo con margini migliori.

Nel nostro laboratorio a Partinico misuriamo il coefficiente K per mezzi provenienti da tutta la Sicilia: scopri come funziona il rinnovo ATP.

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